Начну с самодельной эстакады!
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0533.jpg (122.89 КБ) 16423 просмотра
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0534.jpg (108.87 КБ) 16422 просмотра
2.Найдем причину течи масла через сальник привода от КПП!Их может быть много одна из них это пробег авто,вторая засор сапуна КПП,третья причина это первых две плюс сильный мороз зимой,думаю моя болезнь в этом! Выложу фото сапуна и трубки которая подсоединена к КПП.(находятся сверху КПП)
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0524.jpg (64.34 КБ) 16422 просмотра
(трубка куда вставляется сапун показана красной стрелкой)
Фото самого сапуна КПП(может кто-нибуть не видел как он выглядит)
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0523.jpg (55.31 КБ) 16422 просмотра
3.Дальше фото неисправности сальника КПП
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0530.jpg (80.32 КБ) 16422 просмотра
на фото видно что корпус КПП в масле именно там где вставляется шрус (фото уже со снятым приводом и извлеченным старым сальником)
4.фото сальника и приспособления типпа крючок.
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0536.jpg (88.69 КБ) 16422 просмотра
сальник был этим крючком выдернут вот отсюда.
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0519.jpg (63.4 КБ) 16422 просмотра
5.Точнее должно быть не пятым а первым при извлечении шруса из коробки это слив масла из нее!
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0529.jpg (98.34 КБ) 16422 просмотра
про слив масла писать не буду,много где уже есть.Мое слитое масло после 146 000 т/км пробега выглядело вот так
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0527.jpg (78.94 КБ) 16422 просмотра
на магните сливной пробки частиц метала я не обнаружил и скажу что состояние масла было приличное.
6.После извлечения привода стопорное кольцо желательно заменить новым
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0518.jpg (93.3 КБ) 16422 просмотра
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0522.jpg (48.3 КБ) 16422 просмотра
7.Новый сальник оправкой вставляем(аккуратно) на место старого
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0520.jpg (70.66 КБ) 16422 просмотра
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0519.jpg (63.4 КБ) 16422 просмотра
8.Вставляем привод на свое меcто,сначала слегка вставляем в шлецы,а потом резким движением толкаем чтоб стопорное кольцо защелкнулось пробуем вытащить,ели вытаскивается проделываем еще раз!
9.Заливаем новое мало в КПП (закрутив сливную пробку с магнитом) Я использовал фордовское масло 75W-90 ВО и обычный пластиковый шприц за 70 рублей.
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0532.jpg (101.26 КБ) 16422 просмотра
10.Про ступичный подшипник много не буду есть много тем,напишу коротко выбил кувалдой с пяти ударов при этом хорошо закрепив цапфу(снятую предварительно с авто,потом новый подшипник на прессе за прессовываем на место.
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0517.jpg (120.04 КБ) 16422 просмотра
11.Собираем все обратно как разбирали!
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0531.jpg (89.66 КБ) 16422 просмотра
И вот мой конь снова в строю,посмотрим на сколько хватит сальника,на приводе от старого все равно остаются канавки.Фотографировал не все потому-что делал все один не успевал по времени,поздно начал в 14.30 и закончил в 19.00 Может кому поможет отчет пускай и не очень подробно!
- Замена ступичного подшипника и заодно сальника КПП на Focus 2 - 0538.jpg (109.7 КБ) 16422 просмотра
