Топливный насос и топливный фильтр Focus 2

#1

Топливный насос и топливный фильтр Ford Focus 2
Производителем не предусмотрена замена топливного фильтра отдельно, однако сделать это все таки возможно и дешевле.
Сам топливный фильтр находится в топливном баке и для замены топливного фильтра, необходимо снимать бак или делать отверстие под задними пассажирскими сидениями. Ресурс топливного насоса с фильтрами заложен в районе 100-150 тыс. км.

Для замены фильтра грубой очистки подойдет, код: 23217-74021 от Toyota или еще Spart FPS104
Фильтр тонкой очистки меняется полностью с топливным насосом.

Топливный насос в сборе оригинал:
1345817 Насос топливный Focus 2, C-Max (оригинал)
1364663 Насос топливный Focus 2, C-Max (оригинал)
1388677 Насос топливный Focus 2, C-Max (оригинал)
Код оригинала топливного насоса надо уточнять для каждого авто
Топливный насос в сборе аналог:
775238 фирма ERA
775238 фирма Messmer Фото
PIERBURG 700661050
Kortex KPF6000
Моторчик в бензонасос:
KRAUF KR1111P
EAS Ultimate EFU101021

Со снятием бензобака: ТЫЦ
Без снятия бака: ТЫЦ и ТЫЦ

Измерение давления бензонасоса на Focus 2

#2

У меня например фильтр в баке, а лючка нет, надо снимать бак.

#3

Да! Я тоже слышал что в Форде фильтра в системе нет!!! :? Хотя наездил уже 125000 км. И ничё!!! :D

#4

Роль фильтра во втором фокусе выполнет сетка на топливном насосе.
Чистится или меняется только со снятием бака.

Franki · #5

Ни кто не в курсе может ли сделать так http://www.zr.ru/a/11373/ , но только на втором Фокусе?
и видос как на рестайлинге
https://www.youtube.com/watch?v=VcIXOtqWVQ8

#6

Viktor-s писал(а):Роль фильтра во втором фокусе выполнет сетка на топливном насосе.
Чистится или меняется только со снятием бака.

что и хотел услышать ... спс ... про фильтры в названии темы я ошибся имелисьь ввиду сетки конечно грубой и тонкой очистки ...

вопрос больше был как подобраться без снятия бака ... видимо ни как...

кстати нашел в инете статейку, вроде в Зарулем, там описывался способ вырезания техн отверстия под задним диваном в кузове с фото отчетом ... по мне так как то не камильфо если честно ..

#7

Мне на 99 насос меняли, под сиденькой люк вырезали да и всё. :roll:

#8

интересно, а если в систему где нить добавить фильтр от класики такой маленький... ну чтоб поменьше дряни в рампу попадало, то ет скажется как нить на прохождении топлива, разгоне, реакции на газ ??? никто не знает случаем =)

#9

Chipizdrik писал(а):интересно, а если в систему где нить добавить фильтр от класики такой маленький... ну чтоб поменьше дряни в рампу попадало, то ет скажется как нить на прохождении топлива, разгоне, реакции на газ ??? никто не знает случаем =)

Думаю не стоит. Бог его знает выдержит давление или нет.
Кстати мне скоро сетки топливные приходят на наши Фордики так что надобность в промывке сетки отпадает легче новую поставить.А что касается тонкой очистки то тум мы точно рано или позно попадаем.

#10

Chipizdrik писал(а):интересно, а если в систему где нить добавить фильтр от класики такой маленький... ну чтоб поменьше дряни в рампу попадало, то ет скажется как нить на прохождении топлива, разгоне, реакции на газ ??? никто не знает случаем =)

Однозначно ставить доп. фильтра нельзя! При разгоне машина более инерционной может стать. Я пробывал, правда на другой машине... Такое впечатление было, что при нажатии на педаль газа топливо не поступает должным образом.

#11

Я врезал в карбюраторную семёрку инжекторный фильтр тонкой очистки, вроде "ехала" :lol:

#12

Сеня Посадский писал(а):Я врезал в карбюраторную семёрку инжекторный фильтр тонкой очистки, вроде "ехала" :lol:

Это не тот случай. Попробуй наоборот.

#13

fe-ri писал(а):
Сеня Посадский писал(а):Я врезал в карбюраторную семёрку инжекторный фильтр тонкой очистки, вроде "ехала" :lol:
Это не тот случай. Попробуй наоборот.

Я не сторонник лазить в отлаженный механизм. :)

#14

Сеня Посадский писал(а):
fe-ri писал(а):
Сеня Посадский писал(а):Я врезал в карбюраторную семёрку инжекторный фильтр тонкой очистки, вроде "ехала" :lol:
Это не тот случай. Попробуй наоборот.
Я не сторонник лазить в отлаженный механизм. :)

+1 :)

#15

fe-ri писал(а):Думаю не стоит. Бог его знает выдержит давление или нет.
Кстати мне скоро сетки топливные приходят на наши Фордики так что надобность в промывке сетки отпадает легче новую поставить.А что касается тонкой очистки то тум мы точно рано или позно попадаем.

А можно про сетки топливные поподробнее? Оригинал или нет? Если оригинал, то подскажите пожалуйста код для заказа, если не оригинал, то от чего сетки?

#16

fatez писал(а):
fe-ri писал(а):Думаю не стоит. Бог его знает выдержит давление или нет.
Кстати мне скоро сетки топливные приходят на наши Фордики так что надобность в промывке сетки отпадает легче новую поставить.А что касается тонкой очистки то тум мы точно рано или позно попадаем.
А можно про сетки топливные поподробнее? Оригинал или нет? Если оригинал, то подскажите пожалуйста код для заказа, если не оригинал, то от чего сетки?

Кода у них нет так как это не оригинал.

#17

fe-ri писал(а):Кода у них нет так как это не оригинал.

Понятно, тогда может подскажете от какого а/м сетка?

#18

fatez писал(а):
fe-ri писал(а):Кода у них нет так как это не оригинал.
Понятно, тогда может подскажете от какого а/м сетка?

Там от другой не подойдет. Сетка именно для Форд Фокус.

#19

fe-ri писал(а):
Chipizdrik писал(а):интересно, а если в систему где нить добавить фильтр от класики такой маленький... ну чтоб поменьше дряни в рампу попадало, то ет скажется как нить на прохождении топлива, разгоне, реакции на газ ??? никто не знает случаем =)
Думаю не стоит. Бог его знает выдержит давление или нет.
Кстати мне скоро сетки топливные приходят на наши Фордики так что надобность в промывке сетки отпадает легче новую поставить.А что касается тонкой очистки то тум мы точно рано или позно попадаем.

Андрюх, мне парочку отложи плз

#20

samarec писал(а):
fe-ri писал(а):
Chipizdrik писал(а):интересно, а если в систему где нить добавить фильтр от класики такой маленький... ну чтоб поменьше дряни в рампу попадало, то ет скажется как нить на прохождении топлива, разгоне, реакции на газ ??? никто не знает случаем =)
Думаю не стоит. Бог его знает выдержит давление или нет.
Кстати мне скоро сетки топливные приходят на наши Фордики так что надобность в промывке сетки отпадает легче новую поставить.А что касается тонкой очистки то тум мы точно рано или позно попадаем.
Андрюх, мне парочку отложи плз

Как придут непременно.
Я еще цену не знаю даже :D

#21

fe-ri писал(а):
samarec писал(а):
fe-ri писал(а):
Chipizdrik писал(а):интересно, а если в систему где нить добавить фильтр от класики такой маленький... ну чтоб поменьше дряни в рампу попадало, то ет скажется как нить на прохождении топлива, разгоне, реакции на газ ??? никто не знает случаем =)
Думаю не стоит. Бог его знает выдержит давление или нет.
Кстати мне скоро сетки топливные приходят на наши Фордики так что надобность в промывке сетки отпадает легче новую поставить.А что касается тонкой очистки то тум мы точно рано или позно попадаем.
Андрюх, мне парочку отложи плз
Как придут непременно.
Я еще цену не знаю даже :D

ну я думаю не дороже денег :D

#22

Ну так то да :D

#23

fe-ri писал(а):Там от другой не подойдет. Сетка именно для Форд Фокус.

Тогда получается от первого фокуса четка что-ли или как? Или сетка именно от второго, но не оригинал?
Но все-равно проблемы с фильтром тонкой очистки заменой этой сетки не решить.

#24

fatez писал(а):
fe-ri писал(а):Там от другой не подойдет. Сетка именно для Форд Фокус.
Тогда получается от первого фокуса четка что-ли или как? Или сетка именно от второго, но не оригинал?
Но все-равно проблемы с фильтром тонкой очистки заменой этой сетки не решить.

На первом фокусе стоит фильтр, а не сетка, притом вынесенный.

#25

fatez писал(а):
fe-ri писал(а):Там от другой не подойдет. Сетка именно для Форд Фокус.
Тогда получается от первого фокуса четка что-ли или как? Или сетка именно от второго, но не оригинал?
Но все-равно проблемы с фильтром тонкой очистки заменой этой сетки не решить.

Сетка именно от второго фокуса. Вот фотка сетки.(На фотке сетка б/у)
Разумеется до бесконечности её не на меняешься. Тонкой очистки рано или поздно все равно забьется.