Замена моторного масла и фильтров на Focus 1 (Фотоотчёт)

#1

Снимаем защиту двигателя (если она имеется).

Предварительно открыв пробку заливной горловины, откручиваем ключём на 13 сливную пробку поддона и сливаем в какую нибудь ёмкость, моторное масло.

Головочкой на 8 откручиваем болты крепления крышки воздушного фильтра, предворительно сняв воздушный шланг, снимаем её.

Вытаскиваем старый воздушный фильтр.

Фильтр снят, заодно можно поменять губочку.

Устанавливаем новый воздушный фильтр и собираем всё в обратном порядке.

Предварительно залив моторное масло в новый маслянный фильтр, устанавливаем его на место.

Заливаем моторное масло в заливную горловину, проверяя уровень масла маслянным щюпом!!!

Закручиваем крышку заливной горловины и заводим двигатель. Первые несколько секунд будет гореть котнтрольная лампа давления масла, когда масляный насос прогонит масло по системе, она должна погаснуть. На всякий случай, при работающем двигателе можно посмотреть не сопливится ли масло с сливной пробки и с маслянного фильтра, если всё сухо, всё ОК!!!

В ФФ-1, фильтр салона стоит под пластиковой решоткой у лобового стекла, с правой стороны.

По идее, нужно снять поводки стеклоочистителя, снять переднюю пласмасовую панель и заменить фильтр салона. Но так как у нас не получилось снять поводки (прикипели) мы умудрились приподнять панель, вытащить старый фильтр салона и засунуть туда новый!!!

Всё! Замена масла и фильтров произведена!!!
P.S. Используемый инструмент: Молоток и зубило!!! Можна лом! :D :D :D

#2

Воздушный фильтр случайно не GODWILL на фотке? :D

#3

Привет Анрюх! Фик знает, чёто не посмотрел. Знаю что Денис купил угольный и был он в два раза больше чем на ФФ-2. Но менять его, мне больше понравилось, ваще халява!!! :D

#4

Вопрос: А зачем заполнять маслянный фильтр маслом перед установкой??

#5

Отчет. принят. Ток плох. что движок такой неопрятный. А кромя масла что ещё куда ЗАЛИЛИ , АААА?

#6

Ребят, а нельзя ли все аналогичные фотоотчеты отдельно (в закрепленные темы) помещать? А то тема "уйдет" и трудно будет искать. Материал то "ценный".

#7

VladimirA писал(а):Ребят, а нельзя ли все аналогичные фотоотчеты отдельно (в закрепленные темы) помещать? А то тема "уйдет" и трудно будет искать. Материал то "ценный".

Надо с модератором поговорить.

#8

VladimirA писал(а):Ребят, а нельзя ли все аналогичные фотоотчеты отдельно (в закрепленные темы) помещать? А то тема "уйдет" и трудно будет искать. Материал то "ценный".

блин мои мысли украли ))))
только я думал тут это предложение написать или модераторам в личку...опередили )))) в общем я тоже ЗА отдельную тему

#9

Onich@n писал(а):Вопрос: А зачем заполнять маслянный фильтр маслом перед установкой??

Нада!!! Бабушка расказывала!!! :D

#10

Трррр, это первый фокус??? Чето я смотрел смотрел, на мой дизель точно не похоже, да и на бензинку не катит... :D

#11

shura-2 писал(а):
Onich@n писал(а):Вопрос: А зачем заполнять маслянный фильтр маслом перед установкой??
Нада!!! Бабушка расказывала!!! :D

А если я не заполняю, это не грех?

#12

sansan писал(а):Отчет. принят. Ток плох. что движок такой неопрятный. А кромя масла что ещё куда ЗАЛИЛИ , АААА?

Да, движок не очень чистый, но думаю что хозяин со временем дело поправит!!!

#13

вот и добрый модер =)

как насчёт все подобные темы перенести в отдельный раздел? или для этого админа надо?

#14

ЧерепушкА писал(а):вот и добрый модер =)

как насчёт все подобные темы перенести в отдельный раздел? или для этого админа надо?

Да нет, это мы и сами можем, я вот думаю теперь у меня будут бессонные ночи, вот и попробую навести полный порядок...

#15

Onich@n писал(а):
shura-2 писал(а):
Onich@n писал(а):Вопрос: А зачем заполнять маслянный фильтр маслом перед установкой??
Нада!!! Бабушка расказывала!!! :D
А если я не заполняю, это не грех?

Думаю нет!!! :D Вроде по технологии положено!!! Горшочек мёда, тип того!!! А так он пустой!!! :D

#16

s_pl писал(а):
ЧерепушкА писал(а):вот и добрый модер =)

как насчёт все подобные темы перенести в отдельный раздел? или для этого админа надо?
Да нет, это мы и сами можем, я вот думаю теперь у меня будут бессонные ночи, вот и попробую навести полный порядок...

было бы здорово иметь такую тему, где выложены либо фотоотчёты, либо подробные инструкции и больше ни ни =)

про бессонные ночи - так ты прям на форуме скоро спать будешь =)

#17

VladimirA писал(а):Ребят, а нельзя ли все аналогичные фотоотчеты отдельно (в закрепленные темы) помещать? А то тема "уйдет" и трудно будет искать. Материал то "ценный".

Так вроде темка, в разделе "Ремонт и обслуживание"!!! Хотя такие наглядные пособия, можно и в отдельную темку собрать, думаю народу пригадица!!! Вот как вчера пример, незнали где фильтр салона искать, звоню Сане, через минуту перезванивает, говорит там!!! :D

#18

Onich@n писал(а):
shura-2 писал(а):
Onich@n писал(а):Вопрос: А зачем заполнять маслянный фильтр маслом перед установкой??
Нада!!! Бабушка расказывала!!! :D
А если я не заполняю, это не грех?

Полный фильтр уменьшает или даже исключает работу двигателя на сухую.

#19

А на ФФ1 фильтр салона удобней менять, нафига на фф2 его под педали спрятали... :twisted:

#20

Сеня Посадский писал(а):А на ФФ1 фильтр салона удобней менять, нафига на фф2 его под педали спрятали... :twisted:

\
Привет Серёг!!! Согласен полностью!!! Зачем???? :?

#21

shura-2 писал(а):
Сеня Посадский писал(а):А на ФФ1 фильтр салона удобней менять, нафига на фф2 его под педали спрятали... :twisted:
\
Привет Серёг!!! Согласен полностью!!! Зачем???? :?

наверно штоб он не намокал?! :roll:

#22

Кстати заводить после замены масла аккуратненько надо, у меня 1 раз лампочка давления не погасла, фильтр бракованный оказался, так можно и мотор запороть. :?

#23

Так вроде темка, в разделе "Ремонт и обслуживание"

Просто админы могут темы "закрепленными" сделать (они всегда вначале будут). К примеру, "Чистка дроссельной заслонки(фотоотчет)" уже ниже "опустилась", а со временем где-нибудь на 50-ой странице окажется, попробуй, найди. А тут все под рукой будет.

#24

s_pl писал(а):Трррр, это первый фокус??? Чето я смотрел смотрел, на мой дизель точно не похоже, да и на бензинку не катит... :D

Ну да на мой тоже не похож,приводные ремни закрыты чехлом у меня нет,акум не там стоит! :?

#25

Тоже всегда масло в масляный фильтр заливаю и колечко резиновое смазываю чтоб потом нормально открутить можно было! :!: