Дёргается при сбрасывании газа

#1

При сбрасывнии газа, во время движения двигатель работает неровно, дёргается

#2

Сколько машинка- то пробежала. И моторик какой???????

#3

Ford Focus 2 6 год пробег 56000 мотор 1.8

#4

А на разгоне, нормально работает????
Как дела с простыми вещами, как-то свечи зажигания???
Не горит-ли check?????

#5

При разгоне все нормально, свечи менял, фильтр менял, форсунки чистил, менял дросельную заслонку, делал полную диагностику по всем системам и датчикам отдельно (не такую как делают на дилерских станциях) ничего не показывает. При сбрасывании газа начинают играть заслонки, которые находятся перед входом в цилиндры, их 4 штуки отдельно на каждый цилиндр. На холодный двигатель этого нет, начинает прогреваться и появляется этот дефект. Началось весной в мае диллеры (3 станции объездил) вообще не понимают для чего они (диллеры) нужны они смотрят на меня тупыми рылами и ничего не могут сказать. Я перепробовал всё проблема возникла не вчера, никто не может разобраться.

#6

У тебя так впуск выглядит???

#7

Нет, не так. у меня дросельная заслонка справа. Двигатель 1,8. Также как и двигатель 2,0 таже система подачи воздуха.
Если ехать на первой скорости на сброшенном газу, он постепенно начинает дергаться, потом сильнее, сильнее и начинает прыгать.

#8

А должно быть как на картинке. Это и есть мотор 1.8.

Если ехать на первой скорости на сброшенном газу, он постепенно начинает дергаться, потом сильнее, сильнее и начинает прыгать.

Если в этот момент "выдернуть" скорость, обороты сразу стабилизируются????

#9

Да, и если выжать сцепление тоже.

#10

И последний вопрос. Эта колбасня на всех передачах проявляется(ну понятно, с разной степенью тяжести)?????
Да, и ещё. Ты с новья владеешь машиной или второй(третий....пятый) владелец????

#11

На всех передачах. Второй хозяин, раньше этого не было. Здесь компьютер "не понимает" какие нужны обороты двигателю в данный момент и дает их меньше чем нужно. например я еду на второй скорости на 2000 оборотах и сбрасываю газ, он резко как будто его кто-то за задний бампер хватает тормозит.

#12

Значицца так. Вариантов у нас с тобой немного.
Думаю так. Умирает 1-ый лямбда-зонд. Его проверяли???

#13

А где он этот зонд? Меняли датчик максимального расхода воздуха, если не ошибаюсь 2757 рублей стоит спереди у двигателя внизу, чтобы поменять его пол мотора разобрали. За что отвечает этот лябда зонд?

#14

Лямбда-зонд отвечает за качественный состав топливо-воздушной смеси. Стоит перед кат-коллектором.

#15

Попробую поменять, спасибо.

#16

Да не менять надо, а измерять время отклика...... Так можно пол-машины поменять....