Ford Focus 2 глохнет на холодном двигателе

Андрей Мошников

Купил фокус2 через пол года стал глохнуть только на холодную съездил в сервис г.Архангельск мне сказали заменить дроссельную заслонку и почистить датчик МАП , я заменил и датчик и заслонку - все равно продолжает глохнуть .

Сообщение **sunrize** » 06 сен 2009, 22:10

Недостаточно данных. Глохнет при каком условии:
1. Запустил двигло, чуть(секунды) поработала-заглохла.....
2. Запустил, поехал...., останавливаешься-глохнет.....
Какой из вариантов???????. И какой мотор тоже нужно знать........

Сообщение **sunrize** » 06 сен 2009, 23:59

Прочёл. Моё мнение не есть истина в последней инстанции, но я бы начал с датчика температуры. Именно он заведует длительностью открытия форсунок и "на холодную" в том чмсле.
З.Ы. Рассматриваем вариант:
1. Шелуха, типа свечи, провода -исправны.
2. ДАД(MAP)- действительно заменен. И дроссельный патрубок -тоже.
Если дружишь с тестером-пиши, скажу как проверить ДТ.
3. Горит-ли "чек", и вообще работает-ли?. При вкл зажигания- горит, после пуска-гаснет. Так ли это???

homosapiens77.92

всем привет. что может быть? бывает такое, что при запуске двигателя обороты прыгают до 1000 об/мин и сразу падают и машина глохнет. иногда повторяется несколько раз, приходилось сразу педалью газа помогать. что это? бензин плохой попадается или инжектор?

Сообщение **Agent 007** » 11 ноя 2009, 20:25

Такая же песня! Особенно в мокрую погоду, при температуре около 0! Товарищи все в один голос твердят, что это из-за бензина. Хотя какая связь между бензином и не сухой погодой...... :roll:

Сообщение **samarec** » 11 ноя 2009, 20:35

Тааак, нука чё вы тут меня растраиваити? надеюсь это всётаки из за топлива...

У меня нет такой темы... Тьфу-тьфу-тьфу

homosapiens77.92

Agent 007 писал(а):Такая же песня! Особенно в мокрую погоду, при температуре около 0! Товарищи все в один голос твердят, что это из-за бензина. Хотя какая связь между бензином и не сухой погодой...... :roll:

тебе это твердят, а мне вообще... типа мол плохо обмавал машину, поэтому и выделывается :D

homosapiens77.92 писал(а):
Agent 007 писал(а):Такая же песня! Особенно в мокрую погоду, при температуре около 0! Товарищи все в один голос твердят, что это из-за бензина. Хотя какая связь между бензином и не сухой погодой...... :roll:

тебе это твердят, а мне вообще... типа мол плохо обмавал машину, поэтому и выделывается :D

Ха-ха ))) Забавно :lol:

Сообщение **slavko** » 12 ноя 2009, 08:37

Тоже была видимо похожая ситауция! Обороты прыгали как бешенные и глушили авто!
В результате сделал полную диагностику- ошибок не показало, прочистил дроселя- один хрен бес толку! Потом обратился к умному человеку, он покапался и нашел причину- оказалось, что регулятор холотого хода загадился, потом он продул какой-то херью всю систему эту, что изо всех щелей машины дым попёр- теперь ездит машинка и проблем не знает! тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук!!!
:D :D :D

Сообщение **men** » 12 ноя 2009, 19:25

Привет slavko, подскажи как к твоему мастеру попасть?, а то я уже что только не пробывал, осталось только заслонку сверлить, но пока не спешу сверлить.

Сообщение **Agent 007** » 12 ноя 2009, 21:30

Да, и меня пожалуйста к нему запишите))

Сообщение **Agent 007** » 12 ноя 2009, 21:31

homosapiens77.92 писал(а):
Agent 007 писал(а):Такая же песня! Особенно в мокрую погоду, при температуре около 0! Товарищи все в один голос твердят, что это из-за бензина. Хотя какая связь между бензином и не сухой погодой...... :roll:

тебе это твердят, а мне вообще... типа мол плохо обмавал машину, поэтому и выделывается :D

И ведь ничего не возразишь :lol:

Сообщение **slavko** » 13 ноя 2009, 08:06

men писал(а):Привет slavko, подскажи как к твоему мастеру попасть?, а то я уже что только не пробывал, осталось только заслонку сверлить, но пока не спешу сверлить.

Ну не то, что бы это был мой мастер, просто судьба так сложилась, что к нему попал! :D
Это BOSCH Service на пересечении Хасанской и Наставников!

Сообщение **men** » 13 ноя 2009, 11:30

Вот прикол, а я рядом живу, туда гонял машину, инжектор чистить, диагностику делать, не чем не помогли, только деньги отдал.
Вот вроде бы один сервис, а результаты разные.
Как его хоть звали и давно ремонтировался у него?

Сообщение **slavko** » 13 ноя 2009, 13:43

Ну я ремонтировался где-то в июле! Делал там диагностику, по причине своих "беглых оборотов", мне продиагностировали за 2000 рэ и в результате всё нормально было по показаниям, но проблема осталась, потом патрубки поменяли, дросель почистили- вроде обороты стабилизировались. В результате уехал из сервиса, через пол часа машина взяла и заглохла, потом завел правда, но обороты опять как бешенные стали! Через пару дней вернулся туда же, говорю, вот диагностику делал, мне что-то сделали а толку то и нету, что я зря деньги платил? Ну меня на повторную за бесплатно опять отправили, а там другая смена уже была, вот и мужичёк ещё раз продиагностировал, поковырялся, а потом и понял в чём беда и на-ура прочистил датчик холостого хода, продул систему и всё сооответственно за бесплатно уже! И с тех пор ни сучка не задоринки! А вот как зовут, к сожалению, не помню!...((

Сообщение **Beser** » 13 ноя 2009, 18:26

А у меня это еще с конца прошлой зимы началось... Приходишь в морозец утречком в гараж, запускаешь авто, естественно с заполнением рампы, только схватывает, обороты падают и глохнет, со второго раза уже как будто ничего и не было... Постоянно автоматом включаются подогревы лобового и заднего... тут же их отключаешь, а включаю, если надо, только как обороты спадут... Сегодня, погнал к знакомому аккумуляторщику подзарядить до зимней плотности, а дистилятора долить... Он сказал, год максимум, а потом, менять аккум, мол, сульфатироваться начал... Оба до сих пор в шоке... После конечно, вроде как, все нормально, но чувствую... уже не то...

homosapiens77.92

Beser писал(а):А у меня это еще с конца прошлой зимы началось... Приходишь в морозец утречком в гараж, запускаешь авто, естественно с заполнением рампы, только схватывает, обороты падают и глохнет, со второго раза уже как будто ничего и не было... Постоянно автоматом включаются подогревы лобового и заднего... тут же их отключаешь, а включаю, если надо, только как обороты спадут... Сегодня, погнал к знакомому аккумуляторщику подзарядить до зимней плотности, а дистилятора долить... Он сказал, год максимум, а потом, менять аккум, мол, сульфатироваться начал... Оба до сих пор в шоке... После конечно, вроде как, все нормально, но чувствую... уже не то...

если со второго раза, то это еще ничего, у меня раз до 6 повторялось и то, как только заводилась, педальку газа на половину приходилось выжимать

Сообщение **sunrize** » 14 ноя 2009, 04:06

slavko писал(а):... оказалось, что регулятор холотого хода загадился, потом он продул какой-то херью всю систему эту, что изо всех щелей машины дым попёр- теперь ездит ......:D :D :D

если дым попёр-значицца неисправность усраненна......... :D :D :D

Сообщение **Vitaliy_R** » 05 мар 2010, 09:49

Добрый день!
Авто новое:)))) 2 литра автомат
Когда покупали в -10 - 15 проблем не было, буквально недавно,
дня три назад, началась следующая фигня.
Утром встаю завожу, обороты поднимаються до 1,5 тыс, потом плавно падают до 1 тыс., дальше машина начинает троить обороты падают и она глохнет, со второго раза заводиться.
И так постоянно на холодную...... хотя на улице -3:(
Что может быть?
Может быть дело в бензике? Или еще в чем?!

Сообщение **samarec** » 05 мар 2010, 09:53

это асобинность двух литрового движка, правда у меня совсем глох тока раза три, попробуй после старта выключать все потребители (обогревы) мне помогает, ну и если не поможет попробуй заправку поменяй

Сообщение **fe-ri** » 05 мар 2010, 09:55

samarec писал(а):это асобинность двух литрового движка, правда у меня совсем глох тока раза три, попробуй после старта выключать все потребители (обогревы) мне помогает, ну и если не поможет попробуй заправку поменяй

Диман прав. Если выключать все то проблем не будет.

Сообщение **GavPosad** » 05 мар 2010, 10:00

У меня такая же фигня на ФФ2 1.8, пробег 119000 км. Утром заводишь, заводится с первого раза и сразу же глохнет. Заводишь второй раз - всё отлично.

Вчера заправил полный бак 95 на качественной заправке, может поможет.

Сообщение **Vitaliy_R** » 05 мар 2010, 11:23

Удивило то, что до этого все было ништяк, а тут заправился там же где и всегда на МТК проездил пару дней и тут на тебе.

Если дать газу на первом разу есть вариант что вытащит и пойдет, но нах мне такой гемор:)))))
Кстати про дворники:))))))))
Это нормально то что они живут сами по себе, могут остановиться в любом положении?!

Сообщение **sunrize** » 05 мар 2010, 11:31

Vitaliy_R писал(а):Удивило то, что до этого все было ништяк, а тут заправился там же где и всегда на МТК проездил пару дней и тут на тебе.
Если дать газу на первом разу есть вариант что вытащит и пойдет, но нах мне такой гемор:)))))
Кстати про дворники:))))))))
Это нормально то что они живут сами по себе, могут остановиться в любом положении?!

Про дворники: Конечно ненормально. Должны всегда укладываться в исходное положение.

Ford Focus Клуб

Ford Focus 2 глохнет на холодном двигателе

Ford Focus 2 глохнет на холодном двигателе

не держит обороты

Глохнет на холодную

Кто сейчас на конференции