Неужели не кто не сталкивался с проблемой???

#1

Всем привет! Может кто сталкивался с проблемой "заедания" замка багажника. Он открывается через раз, а последнее время еще реже. Такое ощущение, что ему не хватает питания. Подержешь подольше кнопку и он нехотя еле-еле открывается (иногда, а иногда и нет). Кнопку, моторчик и механику замка проверял - в порядке. Кто подскажет что управляет замком, ведь провода с кнопки уходят в салон и на замок от туда приходят. Cхемы у меня нет. Помогите, кто знает в чем проблема или подскажите где найти схему на ФФ2.

#2

Значит просто где-то плохой контакт по питанию и все...

#3

Да провода проверь в жгуте слева, оплетка на них порвалась, вот и коротит, или тянет туго... Ну может еще вода папала, под кнопку, и проверь моторчик нармально крутит, нет ли ржавчины.

#4

Я сталкивался с этой проблеммой на седанах. У меня на работе их 5 штук. Правильно сказали , что надо искать неисправность в жгуте проводов слева в багажном отсеке. Аккуратно снимается резиновая оплетка и жгут перед вами. А там все станет ясно после визуального осмотра. Как правило провода просто переламываются и это видно. Я менял на 2 машинах жгуты у дилера. Около 6000 рублей с работой.

#5

Сегодня по проводочку разложил весь жгут от замка до фишки в багажнике - всё ОК. Закралось сомнение в адекватности электромотора. Разобрал его, так и есть - один сегмент ротора подгорел. Поэтому замок не открывался через раз - когода щётка останавливались на этом месте он с трудом запускался А так с виду - рабочий моторчик. Почистил, собрал, посмотрю в нем ли дело было.

#6

У меня впервый раз тоже моторчик, полетел, крутился туго, ржавчина оброзовалась. Япоменял моторчик, снял с эл. приводов дверей (остались после замены).