ПАПА писал(а):панты ! что летняя што зимняя....особой разницы нет...главнае высата протектора ...шипы это вообще все моча..... я во на шипах тронуться не могу..колеса рвет в букс на холостых.....первыю зиму на шипах....нивижу ровным щетом никаких плюсов.....а только минусы по сравнению с обычнами липучьками...... впринципе всесезонки нечем не хуже -не лучьше особо ...... это все развод шинников !! штоб народ как лохи переобувался...... :D
Я думаю надо брать зимнюю без шипов. Разница в резине лето-зима состав! Зимняя мягче и на морозе не теряет своей мягкости. Советую Dunlop graspick DS2. она не дорогая и для города супер.
ПАТИФОНУ RRRRRRESPECT!!! Абсолютно согласен. Поставил себе graspic DS2. Даже и не знаю, что может быть оптимальнее :)))
ПАПА писал(а):панты ! что летняя што зимняя....особой разницы нет...главнае высата протектора ...шипы это вообще все моча..... я во на шипах тронуться не могу..колеса рвет в букс на холостых.....первыю зиму на шипах....нивижу ровным щетом никаких плюсов.....а только минусы по сравнению с обычнами липучьками...... впринципе всесезонки нечем не хуже -не лучьше особо ...... это все развод шинников !! штоб народ как лохи переобувался...... :D
Я думаю надо брать зимнюю без шипов. Разница в резине лето-зима состав! Зимняя мягче и на морозе не теряет своей мягкости. Советую Dunlop graspick DS2. она не дорогая и для города супер.
ПАТИФОНУ RRRRRRESPECT!!! Абсолютно согласен. Поставил себе graspic DS2. Даже и не знаю, что может быть оптимальнее :)))
MarfaVasilevna писал(а):
Дама-даме рознь. Факт. Мне вообще надо было мужиком родиться. Вожу я не как дама)) Еще на ТАЗ 2106 научилась всему, да так, что фору любому мужику дам))
Я когда машину с салона забирала, так волновалась,что все объяснения пропустила . Потихоньку доехала до дому и почитала инструкцию. Сейчас уже прошла 3000км. всё освоила. Тут ночью ехала по трассе посмотрела на спидометр 150км. в час, даже испугалась. На Ниве я ни могла такова себе позволить.
