Вопрос про ксенон

#1

Расскажите кто знает!!!
Кто сам устанавливал не заводской ксенон?
Какой лучше ставить?
И самое главное 5000-6000 кельвинов как на оптику влияют а то сомнение от высокой температуры не попортит отражатели?
Спасибо!!!

#2

Свыше 5 000 не ставь. Будет бликавать на дороге и ослеплять.
Оптимальный вариант 5 000.

С оптикой все ок. 4 год юзаю. "ШОУ МИ" стоит у меня за 4 года 2 лампы сменил. Езжу с постоянно вкл. фарами (115 000 пробег).

#3

температуры там нет, от обычных ламп горячее, чем больше кельвинов тем цвет синее, про то что кого то слепить - по этому я бы не загонялся, надо о себе думать, чтоб тебе было видно, накройняк отрегулировать можно. единственное чем больше тем в мокрую погоду чуть хуже светят.

#4

Ставил белый ксенон, на ближний и на противотуманки, синий хуже на мокрый асфальт ложится, а так как в Питере дожди часто, поэтому белый поставил. Фары ниже опускаешь и не кого не слепит, зато сам всё видишь.

#5

самое заебись это 4300к. Свет не совсем белый, но за то какой эффект! У меня знакомый дальнобой, посоветовал поставить именно 4300к. Я ему за это был благодарен! Свет действительно отменный, в любую погоду едешь, и видешь все лучше всех!
Чем больше К тем хуже свет! т.е. ты хуже видешь!
Я ехал в туман с 4300 и парень ехал с 6000к передо мной, потом меня вперед пропустил ибо ни хера не видел, а я видел все замечательно. Проницаемость света самая изумительная.

#6

У меня на 10е был 4800К,видимость отличная,ночью при 150 легко все видно.Белый свет,других не слепит и самому приятно ехать!Скоро еду за ксеноном на южку на фокус

#7

Отличный производитель Acumen или Hella :D !

#8

Читал много статей про ксенон, самый рекомендуемый - это 4800К, не будет той самой голубой красоты, но ме мнение ксенон нужен не для понтов, а для эффекта...