Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..

#1

Ну вот он и наступил, вернее набежал, первый червонец. Могу сказать, что за время эксплуатации особых проблем не было, НО:
1. После мойки, самостоятельной жизнью зажил замок багажника (хэтч), по настроению открываясь, он веселил и меня. (выйдешь, закроешь, сядешь за руль и ... в этот момент щелк! и опять идешь закрывать)
2. По торчащим из под заднего крыла ниткам, я определил, что подкрылки не пластиковые а что то типа войлока. Буду отрезать лишнее и искать этим подкрылкам альтернативу.
3. появилась коррозия на двери багажника между серебристой накладкой с эмблемой и кузовом, не страшно пока, но повод поморочить голову по гарантии (хотя кто кому еще вопрос).
4. Как ни странно, при моторе 1.8 расход в смешанном цикле составляет 8-9 литров, хотя лью исключительно 92, но зато на трассе на скорости появилась вибрация руля и увод авто влево. Да да, колеса отбаласированы и ваапче они новые и к тому же родные. остается развал, хотя в ямы я не попадал и ударов не было. Странно как-то вопчем.
5. В левой задней двери при постановке на сигнализацию, почти через неделю после покупки, появился странный звук напоминающий треск, хотя все вроде работает как надо.

Вывод: По мне эти, с позволения сказать "косяки", как то не сильно подтверждают весомость бренда. Ожидал я уверенности и надежности, а получил американский жигуль нашей же сборки с детскими болезнями (хотя никто не заставлял покупать), а с другой стороны плюсов конечно больше и все выше сказанное можно расценивать как пустое брюзжание, но время покажет. Предлагаю обсудить и Спасибо за потраченное на мою писанину время!

#2

это мелочи всё!!!у тазиков я думаю к 10000 может что угодно случиться.и салон сразу трещять начнёт...

#3

+5 Единственное, что мне не понятно - это чем тебя не устраивает войлок? Он же тише, чем пластик...

#4

s_pl писал(а):+5 Единственное, что мне не понятно - это чем тебя не устраивает войлок? Он же тише, чем пластик...

Вверху с правой стороны оторвались с креплений ужо, да и как то не серьезно, непривычно.

#5

То што оторвались - это без коментариев, а вообще мягкая защита - это +...

#6

Кстати про скрип,при постановки на сигнализацию.Была этаже проблема при двойном запирании двери,обратился к диллеру,сделали по гарантии.пробег 1800.

#7

s_pl писал(а):То што оторвались - это без коментариев, а вообще мягкая защита - это +...

Плюс, это здорово, но в чем?

#8

На любой машине с пластиковой защитой слышен шум воды (дождь), либо грязь, песок, мелкие камни и т.д. Здесь же - это вроде как дополнительная шумоизоляция...

#9

В плане шумоизоляции согласен на все 100. С точки зрения практичности считаю большим минусом, так как изнашиваемость ткани (войлока) хотя и плотного значительно уступает пластику.

#10

:D Давай с тобой через год на эту тему погутарим... :) у меня за три года защита так и не кончилась, и я не думаю, что в 2010 году она сотрется... :D :D :D

#11

Тоже воилок был, заменил на пластик, не удивляйся если коррозия оставит тебя вааще без арок т.к. войлок мокнет и гниет все под ним. :D

#12

Кстати говоря, седня звонил в дилерам, спрашивал можно ли установить систему стабилизации на мою ласточку, а они говорят, что это прерогатива завода. Мож ленятся? Кто нибудь может устанавливал?

#13

Тоже узнавал про систему стабилизации, сказали устанавливают только на заводе ! Также хотел поставить управление магнитолой на руле, тоже нужно было ставить аудиосистему на заводе, о чём в салоне мне ничего не сказали! Редиски!
А про машину , хочется согласится с одним из авторов , это американский жигуль! Ожидал большего! Новая машина - сверчки в дверях, скрип заднего сиденья по причине плохого крепления, скрип пластмассы в задней части машины! Можно ругать российскую сборку, но у товарища испанской, тоже куча проблем по салону!
Скажем так, это машина за свои деньги! Но не более!

#14

Машина конечно за свои деньги, но в свете подорожания, а в при моих исходных уже после 1 мая будет стоить на 100-130 т.р. больше, чет не думаю что спрос останется. Хотя когда я брал его, то за примерно те же деньги предлагали короллу 1.4 комфорт, вот и чешу репу, не дурак ли я.
может продать и вернуться к поддержке нахтопрома?

#15

Хочу добавить соли в раны! На задней двери, между хромированной накладкой с эмблемой и кузовом, стала появляться коррозия. Я в шоке. Машине 4 мес. я в ах..е. :shock:

анатолий 195623 · #16

проехал 500км ине прошол тех.осмотр в гаи по задним тормозам. дилер говорит это норма,должны претиреца незнаю чешет или правда. подскажите

#17

про притереться полный пиздежь, я проходил ГТО пробег 200 км так тормознул что чуть стенд не сломал. Едь к диллеру пусть устраняют неисправность прокачивают и делают диагностику и регулировки!!!!

#18

Лесник писал(а):Ну вот он и наступил, вернее набежал, первый червонец. Могу сказать, что за время эксплуатации особых проблем не было, НО:
1. После мойки, самостоятельной жизнью зажил замок багажника (хэтч), по настроению открываясь, он веселил и меня. (выйдешь, закроешь, сядешь за руль и ... в этот момент щелк! и опять идешь закрывать)
2. По торчащим из под заднего крыла ниткам, я определил, что подкрылки не пластиковые а что то типа войлока. Буду отрезать лишнее и искать этим подкрылкам альтернативу.
3. появилась коррозия на двери багажника между серебристой накладкой с эмблемой и кузовом, не страшно пока, но повод поморочить голову по гарантии (хотя кто кому еще вопрос).
4. Как ни странно, при моторе 1.8 расход в смешанном цикле составляет 8-9 литров, хотя лью исключительно 92, но зато на трассе на скорости появилась вибрация руля и увод авто влево. Да да, колеса отбаласированы и ваапче они новые и к тому же родные. остается развал, хотя в ямы я не попадал и ударов не было. Странно как-то вопчем.
5. В левой задней двери при постановке на сигнализацию, почти через неделю после покупки, появился странный звук напоминающий треск, хотя все вроде работает как надо.

Вывод: По мне эти, с позволения сказать "косяки", как то не сильно подтверждают весомость бренда. Ожидал я уверенности и надежности, а получил американский жигуль нашей же сборки с детскими болезнями (хотя никто не заставлял покупать), а с другой стороны плюсов конечно больше и все выше сказанное можно расценивать как пустое брюзжание, но время покажет. Предлагаю обсудить и Спасибо за потраченное на мою писанину время!

#19

Это что и меня ...то есть мою машинёшку такое тоже ожидает???????????

#20

alexsander63 писал(а):Это что и меня ...то есть мою машинёшку такое тоже ожидает???????????

Все может быть.. На 12 тыс. пробега полетела трубка Гура, 300 км ехал и доливал через 50км гидрашку фирменную, 300 км = 3л , а на 1.8 кто не знает, бачок под правой фарой находится. Таким образом сохранил насос. К чести дилера сделали быстро и по гарантии.

#21

А что бы уровень жидкости ГУРа глянуть нужно фару снимать ?
Или можно как то подлезть?

#22

fe-ri писал(а):А что бы уровень жидкости ГУРа глянуть нужно фару снимать ?
Или можно как то подлезть?

Не, брат, так не подлезешь. Надо фару снимать. Но это не сложно, там один саморез и три клипсы. Но время отнимает. Что самое обидное, в этой в целом не плохой машине, нет датчика который бы отвечал за уровень гидрашки.

#23

2МОБИСТ. Я тоже лохонулся с магнитолой,думал можно поставить управление на руле в автосалоне. Решил проблему так-поставил мультимедийную систему СОНИ с джойстиком на рулев колонке справа,очень удобно и смотрится неплохо. Этот джойстик можно к любой магнитоле СОНИ купить отдельно.[/b]

#24

Лесник писал(а):
fe-ri писал(а):А что бы уровень жидкости ГУРа глянуть нужно фару снимать ?
Или можно как то подлезть?
Не, брат, так не подлезешь. Надо фару снимать. Но это не сложно, там один саморез и три клипсы. Но время отнимает. Что самое обидное, в этой в целом не плохой машине, нет датчика который бы отвечал за уровень гидрашки.

Еще раз доказывает что нет идеальных машин. :D :D :D

#25

alexsander63 писал(а):Это что и меня ...то есть мою машинёшку такое тоже ожидает???????????

Совсем не факт! Моей машине почти три года( пробег 23 000 с копейками) и ничего из вышеперечисленного, да и более серьезного, нет и в помине :D

Ford Focus Клуб

Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..

Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..

Re: Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..

Re: Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..

Re: Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..

Re: Отчет по эксплуатации за 4 месяца или 10000 км..