ОЦИНКОВАН ли кузов у Ford Focus?

Сообщение **dmitrij0207** » 22 фев 2009, 22:58

Приветствую всех участников форума. Интересуюсь составом металла кузовных деталей Фокуса. Может кто-нибудь знает ответ на мой вопрос: "Присутствует ли цинк в кузовнх деталях?" Конкретной информации на эту тему не нашел. Если оцинковки нет, стоит ли вообще обрабатывать кузов? При производстве наносят какое-то антикоррозийное покрытие...

Сообщение **DMN-VRN** » 15 апр 2009, 22:59

Тоже хотелось бы узнать!
Кто знает?!

Сообщение **ВОВ@н** » 03 июн 2009, 16:11

Цинк должен быть не в деталах а в ввиде напыления на них.

Сообщение **sunrize** » 07 июн 2009, 23:58

dmitrij0207 писал(а):Приветствую всех участников форума. Интересуюсь составом металла кузовных деталей Фокуса. Может кто-нибудь знает ответ на мой вопрос: "Присутствует ли цинк в кузовнх деталях?" Конкретной информации на эту тему не нашел. Если оцинковки нет, стоит ли вообще обрабатывать кузов? При производстве наносят какое-то антикоррозийное покрытие...

Да, кузовные детали фордов оцинкованы. Кузов покрыт грунтом катафорезным способом, часть днища и кузовные сопряжения имеют защитное полиуретановое покрытие. Потому и дают гарантию от сквозной коррозии. Но... Незнаю как в других городах, а у нас в Питере зимой зверская песчано-соляная смесь делает свое гнусное дело. Года два держится, потом начинает слезать краска с порогов и в районе задних арок(протирает локером). Так что антикорозийку лучше сделать, ведь в случае продажи ржавчина-это минус деньги.

А чем лучше покрывать?

Сообщение **sunrize** » 09 июн 2009, 01:26

ТипчеГ писал(а):А чем лучше покрывать?

Привет. Из того с чем знаком это Тектил(для днища кузова) и Тектил ML(для внутренних полостей). Обладает отличной адгезией и имеет способность "самовосстановления" при небольших повреждениях.

А сами пробовали? И как впечатления?

я слышал то,что только дно оцинковано!

Сообщение **sunrize** » 09 июн 2009, 22:53

ТипчеГ писал(а):А сами пробовали? И как впечатления?

Конечно пробовал, и не раз. Результат вполне устраивает. Формат форума, к сожалению, не позволяет рассказать более подробно, но убежден, Tectil-один из лучших.

Сообщение **sunrize** » 09 июн 2009, 22:55

Борис 85 писал(а):я слышал то,что только дно оцинковано!

Нет -это не так. Посмотрите темы форума, я уже об этом говорил.

sunrize писал(а):
ТипчеГ писал(а):А сами пробовали? И как впечатления?

Конечно пробовал, и не раз. Результат вполне устраивает. Формат форума, к сожалению, не позволяет рассказать более подробно, но убежден, Tectil-один из лучших.

а почему не позволят? тут модераторы чтоль жесткие?

ВАидимо очень жесткие - даже ответить не дали :D

Сообщение **dmitrij0207** » 11 июн 2009, 18:40

Спасибо всем за информацию. Все же приятно, что цинк присутствует!

Сообщение **LexaDstyle** » 12 июн 2009, 19:17

да это хоть как то радует!
____________________
эта строительная сетка легкая в монтаже

Сообщение **sunrize** » 16 июн 2009, 01:10

ТипчеГ писал(а):ВАидимо очень жесткие - даже ответить не дали :D

Нет ребят, модеры-отличные, просто меня небыло неделю, а тему никто не поддержал.

Да я чтот как не посмотрю - мало где движение по темам есть

Оцинкован, но кроме крыши и крышки капота.

Сообщение **sunrize** » 28 сен 2009, 23:57

Дядя Скрудж писал(а):Оцинкован, но кроме крыши и крышки капота.

Дядя Скрудж, а про капот откуда знаешь??????? :D

Сообщение **borik4** » 29 сен 2009, 23:16

да он наверно про десятку жигулей.....там много баек ходит про оцинковку.....и только капот...и только дно...Они на заводе сами не знают что делают....А на форде думаю технологический процесс блюдут...

Сообщение **Birdimson** » 30 сен 2009, 12:26

Вот нашел информацию от человека, который работает в цехе окраски фокусов.

Оцинкованы только некоторые панели: капот, двери, крыша, багажник и какие-то детали в кузове, если память не изменяет, точно не помню. Но то что оцинковка есть, правда не весь кузов, это 100%.
На брюхо и пороги нанесен толстенный слой герметика. На пороги нанесён дополнительный грунт(антигравий), в нутри порога он обработан воском. Если ЛКП не повреждено с железом ни чего не будет

Сообщение **romics** » 11 мар 2010, 00:46

dmitrij0207 писал(а):Приветствую всех участников форума. Интересуюсь составом металла кузовных деталей Фокуса. Может кто-нибудь знает ответ на мой вопрос: "Присутствует ли цинк в кузовнх деталях?" Конкретной информации на эту тему не нашел. Если оцинковки нет, стоит ли вообще обрабатывать кузов? При производстве наносят какое-то антикоррозийное покрытие...

где там интересно оцинковка? написать могут что угодно.
узнать легко откройте авто ру и посматрите битые авто и сравните *фордовскую оцинк.* с наст.оцинковкой как у ауди фольц шкода сеат рено и.т.д лично я верю свом глазам!!! а в не то что где то написано

фокус

шкода

симбол

фольц 1999г

сеат толедо

Сообщение **sunrize** » 11 мар 2010, 01:27

romics писал(а):где там интересно оцинковка? написать могут что угодно.
узнать легко откройте авто ру и посматрите битые авто и сравните *фордовскую оцинк.* с наст.оцинковкой как у ауди фольц шкода сеат рено и.т.д лично я верю свом глазам!!! а в не то что где то написано.

Уважаемый спец по корродированию автомобилей. Я могу за месяц превратить самый супероцинкованный авто в груду ржавого железа. И ни какой антикор не поможет!!! Если ты хочешь смотреть на эти искорёженные кузова и делать из этого какие-то далекоидущие выводы-твоё право. Если в чём-то по жизни сильно уверен, то это не значит, что твоя точка зрения верна. Желаю успехов в дальнейшем изучении проблеммы корродирования металлов.
ПЫ.СЫ. Для повышения уровня образованности можно, например, почитать справочник по холодному и горячему цинкованию стального листа.

Сообщение **motorist** » 11 мар 2010, 01:49

где там интересно оцинковка? написать могут что угодно.
узнать легко откройте авто ру и посматрите битые авто и сравните *фордовскую оцинк.* с наст.оцинковкой как у ауди фольц шкода сеат рено и.т.д лично я верю свом глазам!!! а в не то что где то написано

А мне так лично пох..., есть там оцинковка, или нет. Я привык следить за авто (регулярная мойка, полировка и т.д.). Хотя и не молюсь на нее. Года 3-4 откатаю, и если дай бог не стукну, будет выглядеть перед продажей как новая. А ездун и за полгода любую машину, даже с супероцинковкой в хлам превратит.

Сообщение **borik4** » 11 мар 2010, 02:34

Хорошая подборка!!! Присмотритесь, ржавеют только серебристые фокусы!!! Дело наверно вот в чем, на заводе путают серебристый металлик с цветом цинка - он вроде как тожа серебристый, так они по ходу серебристые машины не оцинковывают!!! А все остальные с оцинковкой!!! Спасибо грамотному человеку за подборку....а остальные машины наверно наоборот...... Все ...тайна раскрыта!!!!

borik4 писал(а):Хорошая подборка!!! Присмотритесь, ржавеют только серебристые фокусы!!! Дело наверно вот в чем, на заводе путают серебристый металлик с цветом цинка - он вроде как тожа серебристый, так они по ходу серебристые машины не оцинковывают!!! А все остальные с оцинковкой!!! Спасибо грамотному человеку за подборку....а остальные машины наверно наоборот...... Все ...тайна раскрыта!!!!

блин ну где же ты раньше был со своими выводами...я себе серебристый заказал :lol:

чё теперь делать ума не приложу, наверно придёться сверху цинковыми белилами помазать(ну хоть так что-ли)

Ford Focus Клуб

ОЦИНКОВАН ли кузов у Ford Focus?

ОЦИНКОВАН ли кузов у Ford Focus?

Re: ОЦИНКОВАН ли кузов Фокуса?

Re: ОЦИНКОВАН ли кузов Фокуса?

Re: ОЦИНКОВАН ли кузов Фокуса?

Re: ОЦИНКОВАН ли кузов Фокуса?

Кто сейчас на конференции