Fkuga-хорошая или плохая тачка?

Andy.66 · Сообщение **Andy.66** » 06 сен 2008, 18:21

хочу приобрести F KUGA кто раскажет про него хорошая или плохая тачка?

Сообщение **s_pl** » 03 окт 2008, 09:53

Я уже заказал на март месяц, вроде пожалеть не должен, так многие тесты и мнения говорят о том, что машинка офигенная...

Сообщение **zakhar** » 03 окт 2008, 17:39

Я УЖЕ ВЗЯЛ, ФОКУС ОТЛИЧНЫЙ, А КУГА ЕЩЁ ЛУЧШЕ ТАК ЧТО НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ :D

Сообщение **s_pl** » 06 окт 2008, 09:52

Куга довольно сильно в салоне похожа на Фокус, этим она мне и понравилась, вроде уже привык к такому управлению...
Подскажите как правильно ударение кУга или кугА?

Andy.66 · Сообщение **Andy.66** » 10 ноя 2008, 11:18

большое спосибо за ответ ударение на у.

Сообщение **Dis** » 20 ноя 2008, 19:13

Вот именно, тот же фокус, только высокий, и стоит больше лимона с 2-ух литровым двигателем и механикой :? За такие деньги есть очень много более интересных вариантов, ну для заядлых фордистов наверное самое то :lol:

Сообщение **s_pl** » 12 дек 2008, 15:10

Dis писал(а):Вот именно, тот же фокус, только высокий, и стоит больше лимона с 2-ух литровым двигателем и механикой :? За такие деньги есть очень много более интересных вариантов, ну для заядлых фордистов наверное самое то

Ды вообще то не больше...

Сообщение **Dis** » 12 дек 2008, 15:20

Смотрел у дилера, 1160 помоему, 2 литра турбодизель, 6-ступ механика, ну правда все прибамбасы с кожаным салоном помоему, но всёравно ДОРОГО. За 1250 можно взять новый PAJERO SPORT тоже упакованный

Сообщение **s_pl** » 12 дек 2008, 15:30

от 880 руб, движок 2.0, механика 6 ступ, а наворотов в нем в базе дофига...

Сообщение **Dis** » 12 дек 2008, 15:44

Нет, нет, и ещё раз нет, не хочу фокус за миллион :evil:

Если "ОТ" это эначит тысяч что можно смело прибавлять

Сообщение **s_pl** » 15 июн 2009, 10:49

Только что пришло письмо от компании Форд:

"На вашем автомобиле необходимо срочное проведение сервисных проверок"

"9U225-Focus, Focus CC, C-MAX, Kuga, Mondeo, S-MAX и Galaxy с дизельным двигателем 2.0L Duratorq (DW10) - Вакуумный насос системы тормозов-Кампания отзыва, связанная с аспектами безопасности"

"В ходе технических экспертиз выявлено состояние, возникающее во время прогрева двигателя, при котором обратный клапан, находящийся в вакуумном насосе тормозов, возможно, не будет открываться и поддерживать разрежение, необходимое для работы усилителя тормозов..."

Сообщение **buvog** » 16 июл 2009, 21:09

пормальная тачка, только качество топлива оставляет желать лучшего...
за 7000 пробега 4 раза загоняли чистить фильтр, благо гарантия, а так бы уже денег отдали...

ток на это и работать

Сообщение **s_pl** » 17 июл 2009, 09:01

У меня Куга прошла пока 700 км, нареканий пока нету, только скрипит спинка заднего сидения левая...

А вобще резвая? Сколько кушает?
Правда, если она реально лям с ффигом стоит, то проще еще чуток докопить и купить фщкус rs(раллийный), за 1,5млн. Говорят, адская штучка

Сообщение **s_pl** » 19 июл 2009, 20:25

Динамика как и у дизельного Фокуса (разгон, тяга и т.д.), расход на 1л выше... На Фокусе по трассе около 5.2, на Куге 6.3 Я сразу не уточнил, Куга - автомобиль моего отца, но он пока на нем еще не ездил, ездил только я... :lol:

И для сравнения, я на дизельном Фокусе обделываю бензин 2-х литровый смело...

Вопрос - а как по проходимости Куга? Ни кто ещё по полям не поездил?

Я конечно, не катался на Куге, но в салоне видел и даже трогал.. Пусть сторонники этого Большого Фокуса меня простят, но особенного я в нем ничего не увидел. Простой Фокус, только повыше и привод полный, а так тоже самое, только стоит больше ляма. НАХ! ставлю ему минус. Тигуан много лучше.
P/S/ Помидорами не кидайте!

Сообщение **s_pl** » 21 июл 2009, 13:57

Для сомневающихся прошу посмотреть тест драйв Куги, Тигуана и Либерти...

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1225258

Без комментариев... Там все четко...

s_pl писал(а):Для сомневающихся прошу посмотреть тест драйв Куги, Тигуана и Либерти...

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1225258

Без комментариев... Там все четко...

Да я не ставлю под сомнение его качество или преимущества, просто внешний вид и внутренний для меня играют роль немалую. А Тигуан внешне мне больше нравится, да и за эти деньги оченно большой выбор хороших машин разных классов. Форд изначально ставку делает на то, что "у других дороже, а у нас доступно". МИНУС Куге, его непомерная дороговизна а по качеству вопросов может много возникнуть, тот же Туссан качество=цена

Сообщение **sunrize** » 22 июл 2009, 00:14

Ребят, тоже хотел-бы замолвить словечко. Но не за определённую марку,а вообщем... Вчера был в Рольфе. И также как ты "Лесник" потрогал, полазал, понажимал педали( на Куге)......., понял, да -это Фокус. Но перемен-то хоцца.
Но, разве это не общемировая тенденция. На одной платформе строить большее кол-во моделей. По этому пути идут все производители авто, даже наш ВАЗ. Нет спора интерьер Тигуана лучше, но это Фольксваген и он давно делает ставку на это.
А теперь об интересном. Потрепался с дружбаками,что из белых воротничков. И выяснил вот что. Во второй половине года(может даже с сентября) начинается торговля авто 2009 года выпуска(сейчас ВСЕ машины 2008 года). И ценники конечно вырастут. Насколько, не говорят, хотя думаю, ведь знают. Это я к чему. Да к тому. что через, допустим пол-года , мы дружно можем сказать: Куга круче. потому,что на пол лимона дешевле. Ведь Тигуан тоже подорожает. Вот и съиграет пресловутый показатель цнена- качество.
Это я о сегодняшних предпочтениях,.......завтра будет по-другому.

З.Ы. А вообще спасибо всем кто открыл и поддерживает тему.
Это интересней, чем разговоры про то, у кого чо отвинтилось. Так что продолжаем парни, и не только о Куге...........

Сообщение **s_pl** » 22 июл 2009, 08:49

Я согласен, что Куга - это тот же Фокус, но только это Фокус на котором можно и в лес и на пляж по песку и зимой по снегу полазить без напрягов, я раньше ездил на Тойоте-терцел (и щас есть) и я знаю что такое полный привод, когда снега навалило, народ с лопатами, с раскачками, а я завел (это главное

) и поехал по своим делам и пукал я на сугробы, переметы и т.д. Причем у Куги полный привод + все преумущества Фокуса... И кстати за эти деньги много дополнительных опций, и если брать Фокус с такими же накрутами, то и он получится под лимон...

s_pl - так как все же с проходимостью? Как я понял - в городском цикле все устраивает, а более-менее серьёзное внедорожье не пробовали?

Сообщение **s_pl** » 22 июл 2009, 12:29

Зимой на летней трассовой резине сел на пузо, двое толкали и в раскачку вышла... достойно...

Понятно - по городу хватает, но в сильное месиво лучше не лезть.

Сообщение **s_pl** » 23 июл 2009, 19:04

ТипчеГ писал(а):Понятно - по городу хватает, но в сильное месиво лучше не лезть.

Посмотри тест драйв (ссылка выше), там по какашкам лазеет...

Ford Focus Клуб

Fkuga-хорошая или плохая тачка?

Fkuga-хорошая или плохая тачка?

...

Кто сейчас на конференции