Скрытые возможности программирования ФФ2.

#26

недовольный писал(а):Здесь еще одна сторона медали....
Я на даче завел машину со стороны пассажира ,вылез и обошел ее со стороны водителя...
Пока обходил - замки автоматически закрылись !!!
И ездил я на такси домой за вторым комплектом ключей...
А машина работала бесхозная....

ага поэтой причине в доп сигналке у меня отключена функция автопостановки на сигналку при запуске двигателя, и также автопостановки после глушения авто. у меня также брат на логане, катклся домой за ключами с одного конца города на другой, ключи в замке зажигания машина безхозная....

#27

Evgens писал(а):алгоритма нету всё надо шить . если надо могу сказать кто прошьёт

нееее, спасибо, далеко ехать прошиваться, да и смог у вас там и пробки километровые. Поищу у себя на родине :D

#28

Я так понял, что многие вещи можно прошить - я тут где-то читал даже про прошивку информации по давлению в колесах? А вот у меня нет сигнализации, только брелок дист. управления, можно мне автозапирание прошить?

#29

ygol писал(а):Я так понял, что многие вещи можно прошить - я тут где-то читал даже про прошивку информации по давлению в колесах? А вот у меня нет сигнализации, только брелок дист. управления, можно мне автозапирание прошить?

давление в колёсах можно прошить если у тебя есть ESP там давление не показывает а только какое колесо меньше накачано. автозапирание можно на всех прошить не зависимо от пакета безопасти

#30

Спасибо, попробую узнать у ребят у нас в городе!

#31

ygol писал(а):Я так понял, что многие вещи можно прошить - я тут где-то читал даже про прошивку информации по давлению в колесах? А вот у меня нет сигнализации, только брелок дист. управления, можно мне автозапирание прошить?

Можно, только придется датчики давления ставить. Стоимость нормальных озвучить?

#32

Автоматическое запирание дверей при начале движения:

1 Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3 Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная)
4 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5 Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6 Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7 Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует

По умолчанию штатный центральный замок запрограммирован открывать все 4 двери с первого нажатия на кнопку открывания брелка. Этот режим можно сменить на режим, при котором с первого нажатия на кнопку открывания брелка будет открываться только водительская дверь, если в течении 3 сек нажать еще раз, то откроются все остальные двери.
Сменить режим очень просто:
1) Машина должна быть в пределах действия пульта
2) Нажать на пульте на кнопки открывания и закрывания одновременно и удерживать около 5сек.
3) Прозвучит сигнал и вспыхнут габариты в подтверждении об изменении режима.
Для того чтоб изменить режим обратно, нужно проделать процедуру еще раз.

Функция смены режима Ц.З. открывания дверей проверена на американских и российских Фокусах

#33

405-й писал(а):
ygol писал(а):Я так понял, что многие вещи можно прошить - я тут где-то читал даже про прошивку информации по давлению в колесах? А вот у меня нет сигнализации, только брелок дист. управления, можно мне автозапирание прошить?
Можно, только придется датчики давления ставить. Стоимость нормальных озвучить?

слушаю...

#34

gusak писал(а):Автоматическое запирание дверей при начале движения:

1 Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3 Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная)
4 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5 Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6 Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7 Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует

По умолчанию штатный центральный замок запрограммирован открывать все 4 двери с первого нажатия на кнопку открывания брелка. Этот режим можно сменить на режим, при котором с первого нажатия на кнопку открывания брелка будет открываться только водительская дверь, если в течении 3 сек нажать еще раз, то откроются все остальные двери.
Сменить режим очень просто:
1) Машина должна быть в пределах действия пульта
2) Нажать на пульте на кнопки открывания и закрывания одновременно и удерживать около 5сек.
3) Прозвучит сигнал и вспыхнут габариты в подтверждении об изменении режима.
Для того чтоб изменить режим обратно, нужно проделать процедуру еще раз.

Функция смены режима Ц.З. открывания дверей проверена на американских и российских Фокусах

потом ничего не глючит? и как остальные 3 двери и багажник открыть? обратно (мало ли не понравится) как все вернуть?

#35

Я сам не пробовал. Так что кто хочет пробуйте.

#36

вояка писал(а):
405-й писал(а):
ygol писал(а):Я так понял, что многие вещи можно прошить - я тут где-то читал даже про прошивку информации по давлению в колесах? А вот у меня нет сигнализации, только брелок дист. управления, можно мне автозапирание прошить?
Можно, только придется датчики давления ставить. Стоимость нормальных озвучить?
слушаю...

от 8 т.р. и выше.

#37

gusak писал(а):Я сам не пробовал. Так что кто хочет пробуйте.

тогда откуда инфа?

#38

С инета ,точно уж и не помню откеля скачал.

#39

вояка писал(а):
gusak писал(а):Автоматическое запирание дверей при начале движения:

По умолчанию штатный центральный замок запрограммирован открывать все 4 двери с первого нажатия на кнопку открывания брелка. Этот режим можно сменить на режим, при котором с первого нажатия на кнопку открывания брелка будет открываться только водительская дверь, если в течении 3 сек нажать еще раз, то откроются все остальные двери.
Сменить режим очень просто:
1) Машина должна быть в пределах действия пульта
2) Нажать на пульте на кнопки открывания и закрывания одновременно и удерживать около 5сек.
3) Прозвучит сигнал и вспыхнут габариты в подтверждении об изменении режима.
Для того чтоб изменить режим обратно, нужно проделать процедуру еще раз.

Функция смены режима Ц.З. открывания дверей проверена на американских и российских Фокусах
потом ничего не глючит? и как остальные 3 двери и багажник открыть? обратно (мало ли не понравится) как все вернуть?

Если я у себя зажму 2 кнопки на пульте откр. и закр. одновременно получится режим "паника" и машина начнет орать.... И точно так же выключение режима "паника".... =)

Все зависит от сигнализации и комплектации машины!

#40

Александр_666 писал(а):
вояка писал(а):
gusak писал(а):Автоматическое запирание дверей при начале движения:

По умолчанию штатный центральный замок запрограммирован открывать все 4 двери с первого нажатия на кнопку открывания брелка. Этот режим можно сменить на режим, при котором с первого нажатия на кнопку открывания брелка будет открываться только водительская дверь, если в течении 3 сек нажать еще раз, то откроются все остальные двери.
Сменить режим очень просто:
1) Машина должна быть в пределах действия пульта
2) Нажать на пульте на кнопки открывания и закрывания одновременно и удерживать около 5сек.
3) Прозвучит сигнал и вспыхнут габариты в подтверждении об изменении режима.
Для того чтоб изменить режим обратно, нужно проделать процедуру еще раз.

Функция смены режима Ц.З. открывания дверей проверена на американских и российских Фокусах
потом ничего не глючит? и как остальные 3 двери и багажник открыть? обратно (мало ли не понравится) как все вернуть?

Если я у себя зажму 2 кнопки на пульте откр. и закр. одновременно получится режим "паника" и машина начнет орать.... И точно так же выключение режима "паника".... =)

Все зависит от сигнализации и комплектации машины!

Маришка , две кнопки на ключе авто......

#41

Пачиму Маришка? ))))
а про кнопки действительно - на ключе а не на сигналке

#42

ЧерепушкА писал(а):Пачиму Маришка? ))))
а про кнопки действительно - на ключе а не на сигналке

Вот я Лошара , глянул на картинку и вспомнил про маринку...
:mrgreen: :mrgreen:
Александр это было для тебя....

#43

Лётчиков писал(а):
ЧерепушкА писал(а):Пачиму Маришка? ))))
а про кнопки действительно - на ключе а не на сигналке
Вот я Лошара , глянул на картинку и вспомнил про маринку...
:mrgreen: :mrgreen:
Александр это было для тебя....

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

#44

Все ясно что ничего не понятно, точно так же вышеописанные способы видел в инете, пробовал делать запирание дверей на 20кмч, не получилось, эти способы кстати везде сопровождаются каментами о том что фишка работает только на фф1, для фф2 не катит

#45

недавно ставил зеркала со складыванием когда всё по новой прошивали видел что за включение каждой функции надо галочку ставить. и не думаю что на втором фокусе можно включить что то самому. там кстати закрывание срабатывает уже при 5 км.ч.

#46

james80 писал(а):Все ясно что ничего не понятно, точно так же вышеописанные способы видел в инете, пробовал делать запирание дверей на 20кмч, не получилось, эти способы кстати везде сопровождаются каментами о том что фишка работает только на фф1, для фф2 не катит

похоже так и есть, сегодня дважды пробовал запрограммировать - не работает :(

Сайт · #47

405-й писал(а):
вояка писал(а):
405-й писал(а):
ygol писал(а):Я так понял, что многие вещи можно прошить - я тут где-то читал даже про прошивку информации по давлению в колесах? А вот у меня нет сигнализации, только брелок дист. управления, можно мне автозапирание прошить?
Можно, только придется датчики давления ставить. Стоимость нормальных озвучить?
слушаю...
от 8 т.р. и выше.

Можно просто DVS подключить и датчики не нужны, конкретное давление не покажет, а вот если прокол будет, то покажет что нужно проверить давление в той или иной шине.

#48

Пересекся с одним интересным человечком, который похоже шарит в этих делах, спросил насчет отключения сигнала о непристегнутости.

попробуй так. Приборы предупреждения - Отключение / активизация устройства напоминания о состоянии ремня безопасности Focus 2004.75 (07/2004-) Печать Общие процедуры Подготовка Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач . Поверните переключатель зажигания в положение 0. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля. Отключение/ активизация ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить , используя IDS. Следуйте экранным инструкциям. Отстегните ремень безопасности водителя. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель). Подождите как минимум 15 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить. Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности . Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.

Вот.
А насчет блокировки дверей:

По поводу активации функции закрытия замков при наборе скорости , как я уже писал, раньше она была доступна в старой версии IDS, когда последний раз смотрел (кто-то просил) в новом ПО IDS возможность перепрограммирования отсутствовала.

Я правда хз чо такое Ids.
Думаю вот, чего бы еще спросить?

Сайт · #49

У меня подключили блокировку дверей при движении, так что на новом Форде тоже можно!

#50

Про ремень безопасности-работает, правда я не ожидал что убирается и звуковой сигнал и значок с панели.думал значок остается.