Запах потных носков

Renat88 · #1

Всем привет!У меня проблема...иногда при включении вентилятора или кондиционера наблюдается невыносимый запах в салоне!...Подскажите в чем проблеиа и как с ней справиться!

andros · #2

У меня С-мах...такая же проблема :( . Суть в воде, которая скапливается в воздухоприемнике.......кондей осушает воздух и всё ок...а когда он выключен полный пипец. Бывает только после моек и дождей. Выход- пользоваться кондеем

jshef · #3

Как дети малые!
Вы что не знаете как работает кондиционер? При охлаждении будет влага. И если не менять салонный фильтр(не стирать носки) в соответсвии с регламентом будет мягко говоря - пахнуть!

#4

носки менять не пробовали или все деньги на кредит уходят?

#5

носки менять не пробовали или все деньги на кредит уходят?

+1 ахахаха...ну надаже такое написать! заправить кандей! фильтр поменять! :lol:
носки купи себе. вон в оби 15 р, обычных рублей, а не ваще кредитные фф... :idea:

#6

По карточке скидка,не они наверно в метро у бабушек покупают из собачей шерсти

#7

надо ведь так! ездить на фокусе и не в состоянии купить носки себе за 15 р...все на кредит.. :!:

#8

штопают наверно :lol:

#9

Какие остроумные.
А то, что в новой машине вообще чем-то пахнет не вызывает удивления, видимо привыкли.

#10

Никогда не выключаю климат и при каждом ТО меняю фильтр салона.Уже три года!!!Один раз сэкономил на фильтре и тоже завоняло :D

#11

Вместо того, чтобы стебаться - лучше бы ликбез себе провели.
На испарителе кондея скапливаются бактерии и со временем начинают вонять чем-то вроде тухлых яиц. Существует специальный аэрозоль, убивающий эти бактерии. Влючите мозги и пользуйтесь.

I love Ford Focus, сука!! · #12

Друзья, Все гораздо проще, заменил угольный фильтр на обычный бумажный и куда все подевалось. После замены уже 9000 км пробежал не скажу чтобы совсем запаха нет но существенно воздух свежее стал.А с угольным при переходе с охлаждения на обогрев уже после 2000 км задыхался. Вот так. 8)

I love Ford Focus, сука!! · #13

Друзья, Все гораздо проще, заменил угольный фильтр на обычный бумажный и куда все подевалось. После замены уже 9000 км пробежал не скажу чтобы совсем запаха нет но существенно воздух свежее стал.А с угольным при переходе с охлаждения на обогрев уже после 2000 км задыхался. Вот так. 8)

santexnik555 · #14

Сделай антибактериальную обработку воздуховодов, это большой аэрозольный балон с длинной трубкой, проливаешь во все воздуховоды, выжидаешь 40 мин и после можешь пользоваться

#15

Renat88 писал(а):Всем привет!У меня проблема...иногда при включении вентилятора или кондиционера наблюдается невыносимый запах в салоне!...Подскажите в чем проблеиа и как с ней справиться!

Для начала надо поменять экологический(салонный)фильтр! Потом очистить кондиционер от болезнитворных бактерий,грибков от которых и появляеться запах и простуда! зимой кондер почти не включаем и его многочисленые соты и трубочки и шланги- оличное место для размножения выше перечисленных организмов которые начинают по весне разможаться и вызывают неприятый запах- это пол беды невидемые враги могут вызывать простудные заболевание и хронический насморк!!Препарат от фирмы <Comma> Air Conditioning Cleaner поможет от всего этого избавиться!Балончик устанавливаеться на коврик за пасажирским сидением,окна и двери должны быть закрыты система вентиляции должна быть включена на полную мощьность и работать в режиме рециркуляции.В течении 15-20 минут препарат многократно проходит ч.з систему кондиционирования,после салон тшательно проветриваем!Да самое главное вам тоже в салоне в этот процес делать нечего!!После ваша проблема пропадет и вместе с ней все известные микробы не только в системе кондиционирования но и в салоне авто во всех его закутках!! С уважением СЕРЕГА!

#16

Есть еще у нас услуга в городе очистка кондея ультрозвуком за 10 мин.

Правда я ни разу не пользовался . но наверно не плохая штука.

#17

Много слышал про вредные запахи от кондея, а вчера и сам их почуял, не очень приятно, я сначала подумал, что пассажир бзднул, но потом повторилось у меня одного, опять подумал на себя :D , но в итоге допер в чем дело, буду менять фоздушный фильтр...

#18

s_pl жжешь!!!!!!
у меня тьфу тьфу пока не пахло, правда кондей включен 365 дней в году. кстати после первого ТО был запах ( как побелки) когда поменяли родной фильтр, правда через пару дней всё прошло.

#19

вот в жигулях раз было , на заднем сиденьи вез молоко в пакете и проткнул его чем то( сразу не обратил внимаение) , так через неделю в машине такая вонища стояла , долго найти не мог. пока не выяснил направление вони в итоге молоком пропитался ватин под задним сиденьем и в во внутренние технологические отверстия залилось. всё повыкидывал и в отверстия по литра 2 воды шприцом по загонял тогда вонь исчезла.

#20

Решил сам поменять салонный фильтр, ну и конструкторы, зачем же так всё сложно!!! Чтоб поменять фильтр, нужно снять блок педаль, педаль газа снимается просто, а вод сцепления - пришлось повозится.
Зачем фильтр засунули так глубоко, можно было сделать со стороны пассажира!!!!

#21

Приветствую! Тема еще та! Воняет конкретно, причем не только из кондеров данной марки авто. Причина, надо сказать, не в фильтре салона (конденсат садится на холодный радиатор кондера, где и происходит размножение грибов и бактерий, вызывающих подобное амбре), а вот рекомендации по замене фильтров был бы рад принять. Обслуживание у нашего дилера(Самара) вызывает у меня лично здоровый скепсис: на ТО-2 с меня содрали порядка 20000 р.(вместе с установкой задних подкрыльников); но смущает в основном то, что вековая пыль продолжила отлеживаться в местах "подвергавшися расборке-сборке"! Заранее благодарен за советы

#22

Вот решение проблемы! :D

#23

В инете только Питерский адрес выдает!В Москве не купить :lol:

#24

Всем привет!Была подобная проблеиа плюс потеющее лобовое стекло при включении печки без кондея БЕЗ РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ. Покопался в интернете на других форумах. В результате нашел способ борьбы с неприятным запахом: за несколько минут до выключения двигателя выключить кондиционер и просушить печку, включив вентилятор на полную. Если позволяют погодные условия то и температуру на максимум.
В таком режиме проехал 15000 без замены фильтров. Кондей мыть конечно надо, но в сильно запущенном случае.

#25

Скажите пожалуйста, у меня такая проблема.
Включаю кондей и минут через 20-30 когда охладится воздух, во рту ощущение того что как будто дишешь окисленым воздухом,
как при простуде бывает дышиш картошкой горячей аш жжение какое то окисленное неприятное.
В чем причина может быть? Фильтр салона скорее всего не менян хз сколько. И еще есть ли где инструкция по обработке кондея от гадости и микробов. Спасибо.

Ford Focus Клуб