металлический стук после замены поршневой

здравствуйте сделал ремонт на фф2 2008 год 1,6 рестайл заменил поршня сальники ну и всё остальное кроме вкладышей шатунов и появился металлический треск в верхней части двигателя в районе муфты распредвала .скажите может выйти из строя сама муфта из за того что когда её откручивали она провернулась на распредвалу

Сообщение **stalexsaf** » 15 сен 2018, 22:46

Муфту когда откручиваешь она и будет крутиться на распредвалу т.к шпонок нет. Фазы по "бабочке" ставили? Ошибки есть? Поршни надеюсь с проточками под клапаны поставили?

поршня с протоками ,а вот фазы ставили по самодельной бабочке

Сообщение **stalexsaf** » 16 сен 2018, 08:06

сам кагда-то бабочку с фанеры по чертежу вырезал. На распредвалы фиксирующую пластину когда муфты прикручивали ложили?

Нет узнал поршня без проточки под Клапона и звук только на момент когда резко на газ нажимаешь от двух тысяч , и звук не постоянный то есть на что олостых работает ровно без каких-либо посторонних звуков

Сообщение **stalexsaf** » 16 сен 2018, 16:54

Косяк. Меняй поршни! 100% Без проточек идут на обычный 1.6 А Для мотора 1.6 с муфтами TI- VCT нужны поршни с проточками под клапаны! Ставь с проточками. Из-за этого стук

Сообщение **sachek111** » Вчера, 19:26

Так может и клапана уже пора будет менять, раз достают до поршней скорее всего подзагнуло по любому.

Ford Focus Клуб