Тяжело включаются передачи

#1

Купил осенью машину, проездил всю зиму передачи включались одни пальцем, как потеплело начались проблемы тяжело включаются передачи. Думал что то с тросами, но все в порядке. Подскажите что делать.

#2

Как проверял троса ?

Не мое .Просто если тебе лень поискать.
0. Выкручиваем 4 болта, крепящих ответную часть пластиковой крышки и отводим её в сторону.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.
Так что только высокотемпературная смазка. Я прям взял из колпачков для направляющих т.к. купить забыл.
7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.

Теперь передачи залетают очень хорошо. Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет.

#3

Попробую, фиг знает. Дай бог чтобы помогло

#4

Но на холодную они отлично включаются, а когда коробка прогревается начинаются проблемы. Минут 20 езды и все пипец.

#5

Нужно смазать тросики механизма и сам механизм,Если не поможет,тогда думать дальше.Проверь масло в коробке и не мешало бы его поменять и почитать правила форума .Это нужно для того что бы форумчане знали какая машина ,двигатель,коробка и тд.Где проживаешь ?

#6

сцепление ведёт?

#7

Масло менял, залил оригинальное. Троса и весь механизм смазан, все в норме. Прежние хозяева вскрывали кпп. Что то с механизмом переключения передач. Передние хозяева фиг скажут что делали. Если лезть в КПП во сколько бабла мне это встанет примерно

#8

Живу в Чехове. Я через телефон сижу здесь,в настройках лазил вроде все вкл.

#9

в каких таких настройках лазал-то? Настройках коробки передач чтоль?

#10

В настройках форума, ты бы лучшее по делу что нить сказал.

#11

Посмотри под чехлом кпп. Все ли там нормально.?
смотри в личку.

#12

Pelikan писал(а):Посмотри под чехлом кпп. Все ли там нормально.?
смотри в личку.

Чисто, смазано и комфортно

. Буду пробовать разобраться в выходные.

#13

Dimulina писал(а):
Pelikan писал(а):Посмотри под чехлом кпп. Все ли там нормально.?
смотри в личку.
Чисто, смазано и комфортно . Буду пробовать разобраться в выходные.

И кстати у жены фф2 2005 года 1.8 только КПП стоит от 2.0л и проблем та их никогда не было.

#14

Так не ответил как сцепление? ведет? Скинь троса и так рычагом поболтай туда-суда не заедает ли?. Передачи все тяжело включаются, или определенно каке-то туго?

#15

Нет, там все в норме. Сцепление тоже. После того как КПП нагреется все передачи включаются туго.

#16

ну если с приводом кпп и сцеплением все норм, тогда коробку скидывай и человеку понимающему на дефектовку. Или так езди пока совсем не развалится

#17

Dimulina писал(а):
Dimulina писал(а):
Pelikan писал(а):Посмотри под чехлом кпп. Все ли там нормально.?
смотри в личку.
Чисто, смазано и комфортно . Буду пробовать разобраться в выходные.
И кстати у жены фф2 2005 года 1.8 только КПП стоит от 2.0л и проблем та их никогда не было.

У нее коробка скорей всего другая.